{"id":4465,"date":"2014-06-30T12:47:01","date_gmt":"2014-06-30T09:47:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.remonen.fi\/?p=4465"},"modified":"2014-07-04T18:49:58","modified_gmt":"2014-07-04T15:49:58","slug":"south-southwest-long-journey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/","title":{"rendered":"South by Southwest \u2013 Long Journey"},"content":{"rendered":"

Koitti sitten se ensimm\u00e4inen varsinainen kuvausp\u00e4iv\u00e4kin. Ohjelmassa oli parit bunkkerit \/ vartiotornit, majakka ja satama.<\/p>\n

Kihelkonna kirik<\/h3>\n

\"\"<\/a>Bonuskohteeksi osui Kihelkonnan kirkkorakennus<\/a> ja kellotorni. Varsin vieh\u00e4tt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 paikalla oleva keskiaikainen kirkko ja eritoten pienen kukkulan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 oleva erillinen matala kellotorni. Joka onkin ainoa lajissaan nyky-Virossa.<\/p>\n

Ehdottomasti tutustumisen arvoinen paikka, jos ajomatka osuu tuolle suunnalle. Ns. koko perheen kohde \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n\n
Kohde:<\/td>\n[rating=4]<\/td>\n<\/tr>\n
Panos\/tuotto:<\/td>\n[rating=5]<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Karala punker \/ vaatluspost<\/h3>\n
\"\"<\/a>

Maastoautolla maastossa…<\/p><\/div>\n

Ensimm\u00e4inen kohde oli saaren l\u00e4nsirannalla oleva Karalan bunkkeri \/ valvontapiste. Se j\u00e4i kyll\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 kerralla n\u00e4kem\u00e4tt\u00e4, kun yksinkertaisesti en l\u00f6yt\u00e4nyt sellaista reitti\u00e4, jota pitkin olisin bulevardisportillani uskaltanut ajaa. Osa noista Google Mapsin n\u00e4ytt\u00e4mist\u00e4 reiteist\u00e4 on jopa k\u00e4rripoluiksi huonokuntoisia ja siell\u00e4 ei ilman nelivetomaasturia tee mit\u00e4\u00e4n. Neliveto mulla kyll\u00e4 oli, mutta lasketulla alustalla varustettu coupe ei nyt ihan kaikkeen sovi.<\/p>\n\n\n\n\n
Kohde:<\/td>\n[rating=3]<\/td>\n<\/tr>\n
Panos\/tuotto:<\/td>\n[rating=2]<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Kurevere vaatlustorn<\/h3>\n

\"\"<\/a>Kureveren vartiotorni sen sijaan oli autolla saavutettavissa, vaikka ei sek\u00e4\u00e4n kestop\u00e4\u00e4llystett\u00e4 ollut perille asti. Paikan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 on vartiotorni, laituri ja v\u00e4h\u00e4n matkan p\u00e4\u00e4\u00e4ss\u00e4 bunkkeri. Paikka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 olevan my\u00f6s retkeilij\u00f6iden suosiossa, sill\u00e4 siell\u00e4 oli ainakin t\u00e4ll\u00e4 kerralla yksi ryhm\u00e4 useamman auton voimin saapunut paikalle. My\u00f6s aiemmat tulentekopaikat kieliv\u00e4t siit\u00e4, etten ollut tuolla ensimm\u00e4inen k\u00e4vij\u00e4 sitten Neuvostoliiton hajoamisen.<\/p>\n

Laituri on my\u00f6s aktiivik\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ja siihen oli kiinnittynyt yksi kalastusalus.<\/p>\n

Itse vartiotorni on suhteellisen hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa ja sinne p\u00e4\u00e4see my\u00f6s kiipe\u00e4m\u00e4\u00e4n, jos sellaisesta pit\u00e4\u00e4. Bunkkeri on sitten huonommassa kunnossa, mutta kyll\u00e4 sen viel\u00e4 betonisuojaksi tunnistaa.<\/p>\n\n\n\n\n
Kohde:<\/td>\n[rating=3]<\/td>\n<\/tr>\n
Panos\/tuotto:<\/td>\n[rating=4]<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Kiipsaare tuletorn<\/h3>\n

\"\"<\/a>Kiipsaaren majakka<\/a> on aikanaan rakennettu hiekkas\u00e4rk\u00e4lle ja sis\u00e4maahan n. 150 metri\u00e4 rannasta. Merenk\u00e4ynnin aiheuttaman eroosion vuoksi majakka on nyttemmin n. 50 metri\u00e4 rannasta. Meren puolella. Samasta syyst\u00e4 se on my\u00f6s vinossa. Majakka on poistettu k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 1992, mutta j\u00e4tetty pystyyn oman onnensa nojaan. Majakkaan p\u00e4\u00e4see sis\u00e4lle, jos haluaa kahlata \/ uida. En kokeillut kuinka syv\u00e4\u00e4 tuossa kohtaa on, mutta tuskin kovin syv\u00e4\u00e4. En ollut my\u00f6sk\u00e4\u00e4n hirvitt\u00e4v\u00e4n innostunut kiipe\u00e4m\u00e4\u00e4n majakan sis\u00e4lle johtuen useastakin syyst\u00e4, kuten vaikka siit\u00e4, ett\u00e4 tikkaat tuskin ovat Norske Veritaksen edellytt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 luokituskunnossa.<\/p>\n

Majakan luokse joutuu k\u00e4velem\u00e4\u00e4n melkoisen matkan. Auton saa n. 4,5 kilometrin p\u00e4\u00e4h\u00e4n parkkipaikalle, josta on sitten ment\u00e4v\u00e4 jalkapatikassa kahta vaihtoehtoista reitti\u00e4 itse majakalle. Matkan varrella on n\u00e4ht\u00e4vyyksin\u00e4 mm. vartiobunkkeri, joten ihan pelkk\u00e4\u00e4 monotonista k\u00e4vely\u00e4 tuo ei ole. Noin kolmen kilopmetrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 parkkipaikasta on my\u00f6s leirialue, jossa voi istahtaa ja keitt\u00e4\u00e4 vaikka kaffet. Mit\u00e4\u00e4n palveluja alueella ei ole. Sielt\u00e4 ei saa vett\u00e4, ei mit\u00e4\u00e4n.
\n\"\"<\/a>
\nK\u00e4velymatka on p\u00e4\u00e4osin kovapintaista huoltotiet\u00e4, mutta viimeisen kilometrin matkalla on n. puolisen kilometri\u00e4 pehme\u00e4\u00e4 hiekkaa, jossa on hankala edet\u00e4. Eli mill\u00e4\u00e4n lastenvaunuilla tuonne on turha l\u00e4hte\u00e4 rohnustamaan. Eik\u00e4 kovin huonokuntoisenakaan tai huonoilla jalkineilla.<\/p>\n

Kohde on kyll\u00e4 vaivan arvoinen. Sielt\u00e4 on mahdollisuus saada todella n\u00e4ytt\u00e4vi\u00e4 kuvia, jos vain s\u00e4\u00e4 suosii. Minua ei oikein suosinut, aurinko ei paistanut eik\u00e4 kuu kumottanut.<\/p>\n\n\n\n\n
Kohde:<\/td>\n[rating=5]<\/td>\n<\/tr>\n
Panos\/tuotto:<\/td>\n[rating=4]<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Veere Vaatlustorn \/ \u00f6ljysatama<\/h3>\n

\"\"<\/a>Viimeisen\u00e4 kohteena olin valinnut Veeren vartiotornin. Siihen en ollut ladannut kauheasti odotuksia, kohde oli enemm\u00e4n sellainen t\u00e4yte t\u00e4ss\u00e4 ohjelmassa. Enk\u00e4 sitten koskaan sinne p\u00e4\u00e4ssytk\u00e4\u00e4n, kun matkan varrelle osoui hyl\u00e4tty \u00f6ljysatama. Kohde l\u00f6ytyy ajettaessa tiet\u00e4 nr. 114 kohden Veeren satamaa. Se j\u00e4\u00e4 tien oikealle, eli rannan puolelle. Mik\u00e4 toki sataman kyseess\u00e4 ollessa on hyv\u00e4 asia. Satamassa on viel\u00e4 j\u00e4ljell\u00e4 vanha satamarakennus ja laiturit rakennuksineen. Ihan k\u00e4ymisen arvoinen paikka, joskaan ei nyt ehk\u00e4 ihan oman reisunsa v\u00e4\u00e4rti.<\/p>\n\n\n\n\n
Kohde:<\/td>\n[rating=4]<\/td>\n<\/tr>\n
Panos\/tuotto:<\/td>\n[rating=3]<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Adventure Behind the Adventure<\/h3>\n

Joopa joo. p\u00e4iv\u00e4 alkoi toivorikkaasti ja p\u00e4\u00e4ttyi… v\u00e4syneen\u00e4. Jo heti ensimm\u00e4iselle kohteelle ajaessani havaitsin, ettei t\u00e4st\u00e4 tule mit\u00e4\u00e4n k\u00e4vely\u00e4 puistossa. Tai siis k\u00e4vely\u00e4 tuli, mutta ei puistossa. Navigaattorin kanssa kun ajaa, ongelmana on se, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4llyst\u00e4m\u00e4tt\u00f6mille teille on vain yksi luokitus: p\u00e4\u00e4llyst\u00e4m\u00e4t\u00f6n tie. Ja se voi olla mit\u00e4 tahansa suomalaisesta kahden auton levyisest\u00e4 hiekka\/soratiest\u00e4 aina hevosella vaivoin kuljettavaan mets\u00e4polkuun. Jossa ei todellakaan voi ohittaa ket\u00e4\u00e4n. Ensimm\u00e4inen kohde piti j\u00e4tt\u00e4\u00e4 kesken, kun tiet alkoivat kapenemaan uhkaavasti ja todellakaan mun kulkuv\u00e4lineess\u00e4 ei ole liikaa maavaraa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Joten kieli keskell\u00e4 suuta piti yritt\u00e4\u00e4 ajaa toiset renkaat pientareella ja toiset tien keskikohdalla, jotta \u00f6ljypohja olisi ehj\u00e4 viel\u00e4 iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4kin.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Kuressaaren piispanlinnan torni<\/p><\/div>\n

No, toinen kohde sitten oli helpompi ja antoi harhakuvitelman siit\u00e4, ett\u00e4 homma on ns. hanskassa. Joten ajoinkin sitten kolmannessa kohteessa todella huolella ”mets\u00e4\u00e4n”. Edelleen navi haluaa ajattaa mahdollisimman pitk\u00e4\u00e4n ”isoja” teit\u00e4 ja sitten vasta menn\u00e4\u00e4n niille pienille. Ja koska kaikki pienet tiet\u00e4 ovat samanarvoisia, niin navin mielest\u00e4 mun olisi pit\u00e4nyt ajaa majakalle l\u00e4hes koskemattoman mets\u00e4n l\u00e4pi. Aikani sompailtuani saavuinkin yhden m\u00f6kin pihaan, jossa oli Volvon XC90… totesin, ett\u00e4 saatan olla hieman v\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4 paikassa. Ei muuta kuin nokka ymp\u00e4ri ja takaisin. Tapasinkin siin\u00e4 sitten lenkkeilev\u00e4n suomalaisrouvan, joka vahvisti k\u00e4sitykseni siit\u00e4, ett\u00e4 pieless\u00e4 ollaan. Siis teknisesti olisin p\u00e4\u00e4ssyt valitsemaanikin (navin valitsemaa) reitti\u00e4 perille, mutta autosta loppui ominaisuudet.<\/p>\n

Lopulta sitten l\u00f6ysin majakalle johtavan tien melko helposti, kun se oli minulle rautalangasta v\u00e4\u00e4nnetty ja saavuin parkkipaikalle. Josta oli siis se 4.5 km k\u00e4vely\u00e4 majakalle. Siirsin kameratarvikkeet reppuun, koska mit\u00e4\u00e4n laukkua ei tuota matkaa jaksa raahata, otin vesipullon mukaan ja l\u00e4hdin matkaan. Majakalle vei my\u00f6s toinen reitti, 11 km. Arvatkaapa kumman valitsin? 11 km vai 4.5 km? No, lopulta valitsin ne molemmat: k\u00e4velin ensin sit\u00e4 11 km reitti\u00e4 varmaan 3\/4 -matkaa ja sitten p\u00e4\u00e4tin siirty\u00e4 sille lyhyemm\u00e4lle. Jonne (reitille) oli varmaan joku 3 km. Eli k\u00e4velin kaikkineen n. 15 km… No, onneksi s\u00e4\u00e4 oli k\u00e4velemisen kannalta hyv\u00e4: ei satanut, ei paistanut. Vesi vain uhkasi loppua ja loppuikin sitten kun olin majakalla. Kaikki se k\u00e4vely ja pilvinen ilma tekiv\u00e4t sen, ettei itse majakalla jaksanut kovin luovia kuvakulmia mietiskell\u00e4. Muutamat kuvat vain ja paluumatkalle. Jota oli siis se 4.5 km viel\u00e4 j\u00e4ljell\u00e4.<\/p>\n

Matkan varrelta l\u00f6ytynyt vartiobunkkeri oli varsin mukavan ja toimivan tuntuinen. Kyll\u00e4h\u00e4n tuolla on aikanaan kelvannut viett\u00e4\u00e4 marraskuista y\u00f6t\u00e4 pimeyteen t\u00e4hystelleen, josko sielt\u00e4 olisi ruotsalaiset tulossa hiusverkkoineen. Bunkkeri lienee ”volksbunker”-mallia, koska n\u00e4it\u00e4 samoja modulirakenteisia betoniloukkuja oli muuallakin. Mik\u00e4s siin\u00e4, tehokkuus ennen kaikkea.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Kuressaaressa maistui olut, jos toinenkin. Kiitos kysym\u00e4st\u00e4.<\/p>\n

T\u00e4n\u00e4\u00e4n opittua: naviin ei voi luottaa. Google maps olisi parempi, mutta vaatii sitten sen toimivan nettiyhteyden. Jota mulla ei ollut, kun kaupat & R-kioskit olivat kiinni… Tosin: k\u00e4vely on terveellist\u00e4. Ja eti\u00e4pp\u00e4in…<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a>

Historia tallentuu viem\u00e4rinkansiin<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Koitti sitten se ensimm\u00e4inen varsinainen kuvausp\u00e4iv\u00e4kin. Ohjelmassa oli parit bunkkerit \/ vartiotornit, majakka ja satama. Kihelkonna kirik Bonuskohteeksi osui Kihelkonnan kirkkorakennus ja kellotorni. Varsin vieh\u00e4tt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 paikalla oleva keskiaikainen kirkko ja eritoten pienen kukkulan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 oleva erillinen matala kellotorni. Joka onkin ainoa lajissaan nyky-Virossa. Ehdottomasti tutustumisen arvoinen paikka, jos ajomatka osuu tuolle suunnalle. Ns. koko perheen […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4476,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[193,194,146,195],"yoast_head":"\nSxSW \u2013 Long Journey - gREat MOments NEver forgotteN<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SxSW \u2013 Long Journey - gREat MOments NEver forgotteN\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Koitti sitten se ensimm\u00e4inen varsinainen kuvausp\u00e4iv\u00e4kin. Ohjelmassa oli parit bunkkerit \/ vartiotornit, majakka ja satama. Kihelkonna kirik Bonuskohteeksi osui Kihelkonnan kirkkorakennus ja kellotorni. Varsin vieh\u00e4tt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 paikalla oleva keskiaikainen kirkko ja eritoten pienen kukkulan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 oleva erillinen matala kellotorni. Joka onkin ainoa lajissaan nyky-Virossa. Ehdottomasti tutustumisen arvoinen paikka, jos ajomatka osuu tuolle suunnalle. Ns. koko perheen […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"remonen.fi\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2014-06-30T09:47:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2014-07-04T15:49:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Saarenmaa2014_Day2-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"312\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Matti Remonen\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Matti Remonen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/\"},\"author\":{\"name\":\"Matti Remonen\",\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/1803c23d1d4f6722054eb2ac7f7a97cd\"},\"headline\":\"South by Southwest \u2013 Long Journey\",\"datePublished\":\"2014-06-30T09:47:01+00:00\",\"dateModified\":\"2014-07-04T15:49:58+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/\"},\"wordCount\":1135,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/1803c23d1d4f6722054eb2ac7f7a97cd\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Saarenmaa2014_Day2-2.jpg\",\"keywords\":[\"Kihelkonna\",\"Kiipsaare\",\"Saarenmaa\",\"Tuletorn\"],\"articleSection\":[\"Blog\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/\",\"url\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/\",\"name\":\"SxSW \u2013 Long Journey - gREat MOments NEver forgotteN\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Saarenmaa2014_Day2-2.jpg\",\"datePublished\":\"2014-06-30T09:47:01+00:00\",\"dateModified\":\"2014-07-04T15:49:58+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Saarenmaa2014_Day2-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Saarenmaa2014_Day2-2.jpg\",\"width\":800,\"height\":312},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"South by Southwest \u2013 Long Journey\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/\",\"name\":\"remonen.fi\",\"description\":\"Valokuvia ja tarinaa laidasta laitaan\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/1803c23d1d4f6722054eb2ac7f7a97cd\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/1803c23d1d4f6722054eb2ac7f7a97cd\",\"name\":\"Matti Remonen\",\"logo\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/image\/\"},\"url\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/author\/mre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"SxSW \u2013 Long Journey - gREat MOments NEver forgotteN","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"SxSW \u2013 Long Journey - gREat MOments NEver forgotteN","og_description":"Koitti sitten se ensimm\u00e4inen varsinainen kuvausp\u00e4iv\u00e4kin. Ohjelmassa oli parit bunkkerit \/ vartiotornit, majakka ja satama. Kihelkonna kirik Bonuskohteeksi osui Kihelkonnan kirkkorakennus ja kellotorni. Varsin vieh\u00e4tt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 paikalla oleva keskiaikainen kirkko ja eritoten pienen kukkulan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 oleva erillinen matala kellotorni. Joka onkin ainoa lajissaan nyky-Virossa. Ehdottomasti tutustumisen arvoinen paikka, jos ajomatka osuu tuolle suunnalle. Ns. koko perheen […]","og_url":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/","og_site_name":"remonen.fi","article_published_time":"2014-06-30T09:47:01+00:00","article_modified_time":"2014-07-04T15:49:58+00:00","og_image":[{"width":800,"height":312,"url":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Saarenmaa2014_Day2-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Matti Remonen","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Matti Remonen","Arvioitu lukuaika":"6 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/"},"author":{"name":"Matti Remonen","@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/1803c23d1d4f6722054eb2ac7f7a97cd"},"headline":"South by Southwest \u2013 Long Journey","datePublished":"2014-06-30T09:47:01+00:00","dateModified":"2014-07-04T15:49:58+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/"},"wordCount":1135,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/1803c23d1d4f6722054eb2ac7f7a97cd"},"image":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Saarenmaa2014_Day2-2.jpg","keywords":["Kihelkonna","Kiipsaare","Saarenmaa","Tuletorn"],"articleSection":["Blog"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/","url":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/","name":"SxSW \u2013 Long Journey - gREat MOments NEver forgotteN","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Saarenmaa2014_Day2-2.jpg","datePublished":"2014-06-30T09:47:01+00:00","dateModified":"2014-07-04T15:49:58+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Saarenmaa2014_Day2-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Saarenmaa2014_Day2-2.jpg","width":800,"height":312},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/south-southwest-long-journey\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"South by Southwest \u2013 Long Journey"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#website","url":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/","name":"remonen.fi","description":"Valokuvia ja tarinaa laidasta laitaan","publisher":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/1803c23d1d4f6722054eb2ac7f7a97cd"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/1803c23d1d4f6722054eb2ac7f7a97cd","name":"Matti Remonen","logo":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/image\/"},"url":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/author\/mre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4465"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4465"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4465\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}