{"id":6536,"date":"2015-07-25T18:55:58","date_gmt":"2015-07-25T15:55:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.remonen.fi\/?p=6536"},"modified":"2016-05-02T10:25:17","modified_gmt":"2016-05-02T07:25:17","slug":"helsinkia-pakoon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/","title":{"rendered":"Helsinki\u00e4 pakoon"},"content":{"rendered":"

hankoon helsinki\u00e4 pakoon
\nsoudan hankoon
\nlippu mastoon
\njoo m\u00e4 oon sun jacques cousteau *)<\/sup>
\n<\/em><\/p>\n

Tai sit ei. Mutta Hankoon kuitenkin k\u00e4vi matka. Ei nyt vadelmaveneell\u00e4, vaan M\u00f6hk\u00f6ll\u00e4 mentiin viimesen p\u00e4\u00e4lle hienosti. Olen viimeeksi k\u00e4ynyt Hangossa joskus 20-vuotta sitten, kun teimme sukellusseuran kanssa vuotuisen Ut\u00f6n retken ja y\u00f6vyimme Hangon vierasvenesatamassa joskus loka-marraskuussa. Voin kertoa, ett\u00e4 tilaa oli enemm\u00e4n kuin hein\u00e4kuussa 2015, jolloin satama n\u00e4ytti olevan t\u00e4ynn\u00e4 veneit\u00e4. Vaikka uimarannat olivatkin tyhji\u00e4.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Miksi Hankoon? Miksip\u00e4 ei. Ja varsinkin kun samaan reissuun sai yhdistetty\u00e4 k\u00e4ynnin Bengtsk\u00e4riss\u00e4 ja Russar\u00f6ss\u00e4. Etenkin j\u00e4lkimm\u00e4inen on varsinainen uudiskohde, koska saari on ollut puolustusvoimien hallussa n\u00e4ihin p\u00e4iviin asti. Tai onhan se sit\u00e4 viel\u00e4kin, mutta nyt siell\u00e4 p\u00e4\u00e4see kes\u00e4ll\u00e4 muutamana kertana vierailemaan.<\/p>\n

Ja onhan Hanko mit\u00e4 mukavin kes\u00e4kaupunki. Vaikka ei tosin mik\u00e4\u00e4n kovin edullinen; majoitus ja peruselintervike olut p\u00e4\u00e4kaupungin hinnoissa. Toisaalta kun ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 tili on teht\u00e4v\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kahden kuukauden aikana, ei ehk\u00e4 hein\u00e4kuu sitten ole se oikea aika pit\u00e4\u00e4 mit\u00e4\u00e4n mustan perjantain hinnoittelua.<\/p>\n

\"Fiskarsin<\/a><\/p>\n

Ennen kuin Hankoon asti p\u00e4\u00e4stiin, pys\u00e4hdyimme matkan varrella toisessa turistirys\u00e4ss\u00e4: Fiskarsin ruukkialueella. K\u00e4vimme tosin my\u00f6s Billn\u00e4sin ruukissa, mutta siell\u00e4 ei oikeastaan ollut mit\u00e4\u00e4n. Edes itse alueelle ei p\u00e4\u00e4ssyt k\u00e4velem\u00e4\u00e4n puhumattakaan, ett\u00e4 siell\u00e4 olisi ollut juurikaan mit\u00e4\u00e4n palveluja turisteille. Sen sijaan Fiskarsissa on. Ja paljon ja isosti. Ja ymp\u00e4rist\u00f6h\u00e4n on varsin vieh\u00e4tt\u00e4v\u00e4 ja kuvauksellinen. Emme tosin tuollakaan viipyneet kovin pitk\u00e4\u00e4, vaan jatkoimme matkaa eteenp\u00e4in kohti m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4t\u00e4.<\/p>\n

\"Hanko\"<\/a><\/p>\n

Aikanaan sitten saavuimmekin Hankoon. Hotelliksi oli valikoitunut Villa Tellina<\/a>, joka sijaitsee varsin vieh\u00e4tt\u00e4v\u00e4ssa vanhassa huvilassa aivan rannan tuntumassa Hangon keskustassa. Meid\u00e4t majoitettiin Villa Thalattan piharakennukseen, jossa sijaitsee muutamia majoitushuoneita. Villa Thalattassa on y\u00f6pynyt aikanaan my\u00f6s Marsalkka Mannerheim, joka my\u00f6s piti 1920 ja -30 -lukujen vaihteessa Hangossa yh\u00e4 toiminnassa olevaa kahvilaa, Nelj\u00e4n Tuulen Tupaa<\/a>.<\/p>\n

\"Nelj\u00e4n<\/a>

Nelj\u00e4n Tuulen tuvalla, sans Mannerheim<\/p><\/div>\n

Ensi t\u00f6iksemme vuokrasimme polkupy\u00f6r\u00e4t. Hanko on juuri sopivan kokoinen kaupunki fillarilla liikkumiseen. K\u00e4vellen on moneen paikkaan helposti liian pitk\u00e4 matka ja taas autolla menemisess\u00e4 on lomalla omat hankaluutensa. Ja tuleehan fillaroidessa edes hieman liikuntaa nautittujen kaloreiden vastapainoksi. Fillarit olivat tietysti Jopoja, valmistetaanhan ne Helkaman tehtailla Hangossa.<\/p>\n

\"Jopo<\/a>

Jopo poikineen<\/p><\/div>Ensimm\u00e4inen p\u00e4iv\u00e4 hujahti sitten orientoituessa ja Mannerheimin ex-kippolaan tutustuessa. Seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 ohjelmassa oli vierailu Russar\u00f6ss\u00e4, mutta koska vene l\u00e4htisi vasta viiden pintaan, meille j\u00e4i koko aamup\u00e4iv\u00e4 aikaa muuhun toimintaan. P\u00e4\u00e4timmekin l\u00e4hte\u00e4 k\u00e4ym\u00e4\u00e4n manner-Suomen etel\u00e4isimm\u00e4ss\u00e4 pisteessa, Tulliniemess\u00e4<\/a>. Olin el\u00e4tellyt toiveissani, ett\u00e4 sinne p\u00e4\u00e4sisi polkupy\u00f6r\u00e4ll\u00e4 perille asti, mutta niin hyv\u00e4 onni ei meill\u00e4 kuitenkaan ollut. Polkupy\u00f6rilt\u00e4 piti k\u00e4vell\u00e4 viel\u00e4 reilut kolme kilometri\u00e4 niemen k\u00e4rkeen. Menih\u00e4n se, kun ei asiaa ajatellut. Matkalla n\u00e4imme niemell\u00e4 olleen naisten vankisiirtolan rauniot, mutta ne oli tiiviisti aidattu p\u00e4\u00e4syn est\u00e4miseksi, p\u00e4in vastoin kuin vastaavat n\u00e4ht\u00e4vyydet Virossa. Josta p\u00e4\u00e4semmekin kestoaiheeseeni: Suomessa kaikki aidataan tai puretaan. Tai ja. Joka tapauksessa mihink\u00e4\u00e4n mielenkiintoiseen ei laillisesti ole p\u00e4\u00e4sy\u00e4. Ihme k\u00f6rttimeininki\u00e4 t\u00e4\u00e4ll\u00e4 meill\u00e4. Onneksi Viro on tuossa vieress\u00e4.<\/p>\n

\"Tulliniemi,<\/a>

Manner-Suomen etel\u00e4isin piste<\/p><\/div>Paluumatkalla bongasin rannalta vanhan laiturin raadon. Mieless\u00e4 kehkeytyi ajatus, josko ajaisi tuonne joskus syksymm\u00e4ll\u00e4 kuvaamaan laituria pime\u00e4\u00e4 t\u00e4htitaivasta vasten. J\u00e4tet\u00e4\u00e4n asia hautumaan, jollei sitten yst\u00e4v\u00e4ni Maffer k\u00e4y kuittaamaassa kohdetta pois.<\/p>\n

\"Tulliniemi,<\/a><\/p>\n

Yhteens\u00e4 vajaan seitsem\u00e4n kilometrin k\u00e4vely ja n. samanpituinen py\u00f6r\u00e4ily oli aiheuttanut niin ankaran nestevajauksen, ett\u00e4 se pitikin sitten pikimmiten k\u00e4yd\u00e4 hoitamassa pois.<\/p>\n

Russar\u00f6n yhteysaluksen l\u00e4ht\u00f6\u00f6n oli viel\u00e4 sen verran aikaa, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4timme k\u00e4yd\u00e4 Hangon vesitornissa, joka kuulemma on must-kohde kaikille turisteille. Ja mik\u00e4s siit\u00e4, varsin n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n n\u00e4k\u00f6inen rakennushan se onkin ja hallitsee kaupungin silhuettia joka suunnasta. Vesitorniin kulkee sivistyneesti hissi, joten yl\u00f6s p\u00e4\u00e4see ilman ett\u00e4 paita pit\u00e4\u00e4 vaihtaa v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n

\"Hangon<\/a>

Take me to Your Leader…<\/p><\/div>\n

Aikanaan sitten Russ\u00e4r\u00f6n paattikin l\u00e4hti. Saari oli pienoinen pettymys minulle. Se on viel\u00e4 niin pienelt\u00e4 osin avoinna yleis\u00f6llle, ettei oikein mit\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4se n\u00e4kem\u00e4\u00e4n. Osin fiilikseen vaikutti my\u00f6s pilvinen keli, joten valokuviakaan ei tullut oikein otettua. Ei edes majakasta. Siis sellaisia, joita t\u00e4h\u00e4n viitsisi laittaa. Saarella p\u00e4\u00e4si tutustumaan my\u00f6s vanhaan kasarmirakennukseen, jossa varusmiesten tuvat on j\u00e4tetty ennalleen. Sek\u00e4 tietysti p\u00e4\u00e4si my\u00f6s Sotkuun munkkikahville. Pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n sen takia tuo oli tekemisen arvoinen reissu. Toinen anti oli vanha 9,2″-tykkiasema, joka antoi hyv\u00e4\u00e4 kuvaa siit\u00e4, mit\u00e4 Saarenmaan ja Hiidenmaan puolella on odotettavissa, jos joskus nyt p\u00e4\u00e4sen niihin bongaamiini tykkiasemiin sis\u00e4lle ihmettelem\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

\"Russar\u00f6\"<\/a>

Oppaamme Pekka Silvast<\/p><\/div>\n

Russar\u00f6ll\u00e4h\u00e4n on ollut Suomen puolustamisessa merkitt\u00e4v\u00e4 rooli, kun talvisodan toisena p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 saaren tykit (juuri ne n\u00e4ytill\u00e4 olleet Bethlehem Steelin ysituumaiset) karkoittivat Neuvostoliittolaisten Kirov-risteilij\u00e4n, kun it\u00e4maan pojat ajattelivat tulla k\u00e4ym\u00e4\u00e4n. Eiv\u00e4t tulleet. Tuohonhan liittyy se talvisodan rannikkopuolustukseen liittyv\u00e4 ”hauska” temppu, jonka suomalaiset j\u00e4rjestiv\u00e4t neuvostoliittolaisille koko rannikkorintaman alueella: neuvostoliitollahan oli Ven\u00e4j\u00e4n ajan peruja tiedot kaikista Suomen rannikkopuolustuksen tykkien ampumasektoreista ja kantomatkoista. Suomalaisetpa ilkeysp\u00e4iss\u00e4\u00e4n -30 -luvulla modernisoivat tykkej\u00e4, niin ett\u00e4 kantomatkaa tuli 20-30% lis\u00e4\u00e4. Kirovkin j\u00e4i ”turvallisen” 24 kilometrin p\u00e4\u00e4h\u00e4n Russar\u00f6st\u00e4 ja tykeist\u00e4 joiden kantomatkan piti olla 18 km. Se olikin modifikaatioiden j\u00e4lkeen 24 km, jonka Kirov huomasi melko pian. Kyll\u00e4 siin\u00e4 on sitten naurua riitt\u00e4nyt puolin ja toisin…<\/p>\n

\"Hanko\"<\/a><\/p>\n

Kolmas p\u00e4iv\u00e4 oli sitten varattu Bengtsk\u00e4rin reissulle. Aamu valkenikin kirkkaana ja tuulisena. Juurikin meid\u00e4n tuuria. No, ei muuta kuin nokka kohden rantaa. Siell\u00e4 meill\u00e4 oli hetki aikaa ja j\u00e4imme juttusille varustamon kipparin kanssa. H\u00e4n vakuutteli, ettei mit\u00e4\u00e4n h\u00e4t\u00e4\u00e4, kyseess\u00e4 on maatuuli ja viel\u00e4 kevyt sellainen. No, ennen kuin vene irtosi laiturista, oli tuuli k\u00e4\u00e4ntynyt etel\u00e4n suuntaan ja voimakkuuskin kasvanut hieman. Sill\u00e4 seurauksella, ett\u00e4 kaikki matkalla olleet lapset oksensivat ennen puolta v\u00e4li\u00e4… et meno oli kuin abiristeilyll\u00e4.<\/p>\n

\"Bengtsk\u00e4r\"<\/a>

Bengtsk\u00e4rin majakka edess\u00e4 keskell\u00e4…<\/p><\/div>Tuulta ja maininkia oli sen verran, ett\u00e4 rantautuminenkin suoritettiin lennosta. Saaressahan ei varsinaisesti ole mit\u00e4\u00e4n kiinnittymispaikkaa tai selv\u00e4\u00e4 laituria, vaan venett\u00e4 pidettiin koneella keula kiinni rannassa ja siit\u00e4 sitten laakonkia pitkin maihin. Vene siirtyi sen j\u00e4lkeen l\u00e4heisen luodon taakse suojaan ja me j\u00e4imme saareen.<\/p>\n

\"Bengtsk\u00e4r\"<\/a><\/p>\n

Bengtsk\u00e4rin majakka on Pohjoismaiden korkein ja se kohoaa 52 metri\u00e4 merenpinnan yl\u00e4puolelle. Majakkasaari on varsin pieni, ehk\u00e4 parin hehtaarin kokoinen. Se on my\u00f6s varsin matala kauttaaltaan, joten kunnon myrskyll\u00e4 aallot p\u00e4\u00e4sev\u00e4t ly\u00f6m\u00e4\u00e4n saaren yli. Nyt ei ollut sent\u00e4\u00e4n niin kova keli, mutta ihan kivat tyrskyt kuitenkin rantakallioon l\u00f6iv\u00e4t<\/a>.<\/p>\n

\"Bengtsk\u00e4r\"<\/a><\/p>\n

Nyky\u00e4\u00e4n majakka on Turun yliopiston omistuksessa ja majakkarakennuksessa toimii hotelli ja kahvila\/ravintola. Majakkaan p\u00e4\u00e4see kiipe\u00e4m\u00e4\u00e4n yl\u00f6s asti ihailemaan maisemia, kunhan selviytyy sinne menevist\u00e4 250+ askelmasta. Ylh\u00e4\u00e4ll\u00e4 ei kuitenkaan p\u00e4\u00e4se ulkotasanteelle, vaan n\u00e4kymi\u00e4 on ihailtava lasin l\u00e4pi. Yl\u00f6s on j\u00e4tetty my\u00f6s vanha prisma, joka ei ole en\u00e4\u00e4 k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Se ei kuitenkaan ole alkuper\u00e4inen, koska it\u00e4naapurin suorittamissa koeammunnoissa vuonna 1941 sen ei todettu kest\u00e4v\u00e4n 45-millisen laivatykin ammusta.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"Bengtsk\u00e4r\"<\/a>

Vain 250-jotakin askelmaa…<\/p><\/div>Paluumatka sitten sujuikin paljon leppoisemmissa merkeiss\u00e4, kun tuuli ja aallot tulivat takaa.<\/p>\n

\"Bengtsk\u00e4r\"<\/a><\/p>\n

Sen j\u00e4lkeen Hangon loma alkoi olemaankin koko lailla taputeltu. Seuraavana aamuna sitten suuntasimme nokan kohden Helsinki\u00e4.<\/p>\n

Hangolle voisin antaa nelj\u00e4 ja puoli t\u00e4hte\u00e4. Puolikas menee kaupungin hintatasosta, muuten olisi viiden t\u00e4hden paikka.<\/p>\n

[envira-gallery id=\"7543\"]<\/code><\/p>\n

Merellisiss\u00e4 tunnelmissa mukana Sony ILCE-6000 + Sony Zeiss 24f18 + SEL50f18 sek\u00e4 IR-konvertoitu Sony NEX-5N + SEL1855 + 720nm IR-suodin. Ja parit r\u00e4psyt Lumialla…<\/p>\n

*)<\/sup> Vadelmavene by Kasimir<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

hankoon helsinki\u00e4 pakoon soudan hankoon lippu mastoon joo m\u00e4 oon sun jacques cousteau *) Tai sit ei. Mutta Hankoon kuitenkin k\u00e4vi matka. Ei nyt vadelmaveneell\u00e4, vaan M\u00f6hk\u00f6ll\u00e4 mentiin viimesen p\u00e4\u00e4lle hienosti. Olen viimeeksi k\u00e4ynyt Hangossa joskus 20-vuotta sitten, kun teimme sukellusseuran kanssa vuotuisen Ut\u00f6n retken ja y\u00f6vyimme Hangon vierasvenesatamassa joskus loka-marraskuussa. Voin kertoa, ett\u00e4 tilaa […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6522,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[245,243,246,244],"yoast_head":"\nHelsinki\u00e4 pakoon » remonen.fi<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mutta Hankoon kuitenkin k\u00e4vi matka. Olen viimeeksi k\u00e4ynyt Hangossa joskus 20-vuotta sitten, kun teimme sukellusseuran kanssa vuotuisen Ut\u00f6n retken.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Helsinki\u00e4 pakoon » remonen.fi\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mutta Hankoon kuitenkin k\u00e4vi matka. Olen viimeeksi k\u00e4ynyt Hangossa joskus 20-vuotta sitten, kun teimme sukellusseuran kanssa vuotuisen Ut\u00f6n retken.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"remonen.fi\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-07-25T15:55:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2016-05-02T07:25:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/hanko_2015-14.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"662\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Matti Remonen\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Matti Remonen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/\"},\"author\":{\"name\":\"Matti Remonen\",\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/1803c23d1d4f6722054eb2ac7f7a97cd\"},\"headline\":\"Helsinki\u00e4 pakoon\",\"datePublished\":\"2015-07-25T15:55:58+00:00\",\"dateModified\":\"2016-05-02T07:25:17+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/\"},\"wordCount\":1320,\"commentCount\":4,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/1803c23d1d4f6722054eb2ac7f7a97cd\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/hanko_2015-14.jpg\",\"keywords\":[\"Bengtsk\u00e4r\",\"Hanko\",\"Mannerheim\",\"Russar\u00f6\"],\"articleSection\":[\"Blog\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/\",\"url\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/\",\"name\":\"Helsinki\u00e4 pakoon » remonen.fi\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/hanko_2015-14.jpg\",\"datePublished\":\"2015-07-25T15:55:58+00:00\",\"dateModified\":\"2016-05-02T07:25:17+00:00\",\"description\":\"Mutta Hankoon kuitenkin k\u00e4vi matka. Olen viimeeksi k\u00e4ynyt Hangossa joskus 20-vuotta sitten, kun teimme sukellusseuran kanssa vuotuisen Ut\u00f6n retken.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/hanko_2015-14.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/hanko_2015-14.jpg\",\"width\":1024,\"height\":662,\"caption\":\"[exif id=\\\"6522\\\"]\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Helsinki\u00e4 pakoon\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/\",\"name\":\"remonen.fi\",\"description\":\"Valokuvia ja tarinaa laidasta laitaan\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/1803c23d1d4f6722054eb2ac7f7a97cd\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/1803c23d1d4f6722054eb2ac7f7a97cd\",\"name\":\"Matti Remonen\",\"logo\":{\"@id\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/image\/\"},\"url\":\"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/author\/mre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Helsinki\u00e4 pakoon » remonen.fi","description":"Mutta Hankoon kuitenkin k\u00e4vi matka. Olen viimeeksi k\u00e4ynyt Hangossa joskus 20-vuotta sitten, kun teimme sukellusseuran kanssa vuotuisen Ut\u00f6n retken.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Helsinki\u00e4 pakoon » remonen.fi","og_description":"Mutta Hankoon kuitenkin k\u00e4vi matka. Olen viimeeksi k\u00e4ynyt Hangossa joskus 20-vuotta sitten, kun teimme sukellusseuran kanssa vuotuisen Ut\u00f6n retken.","og_url":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/","og_site_name":"remonen.fi","article_published_time":"2015-07-25T15:55:58+00:00","article_modified_time":"2016-05-02T07:25:17+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":662,"url":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/hanko_2015-14.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Matti Remonen","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Matti Remonen","Arvioitu lukuaika":"7 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/"},"author":{"name":"Matti Remonen","@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/1803c23d1d4f6722054eb2ac7f7a97cd"},"headline":"Helsinki\u00e4 pakoon","datePublished":"2015-07-25T15:55:58+00:00","dateModified":"2016-05-02T07:25:17+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/"},"wordCount":1320,"commentCount":4,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/1803c23d1d4f6722054eb2ac7f7a97cd"},"image":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/hanko_2015-14.jpg","keywords":["Bengtsk\u00e4r","Hanko","Mannerheim","Russar\u00f6"],"articleSection":["Blog"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/","url":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/","name":"Helsinki\u00e4 pakoon » remonen.fi","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/hanko_2015-14.jpg","datePublished":"2015-07-25T15:55:58+00:00","dateModified":"2016-05-02T07:25:17+00:00","description":"Mutta Hankoon kuitenkin k\u00e4vi matka. Olen viimeeksi k\u00e4ynyt Hangossa joskus 20-vuotta sitten, kun teimme sukellusseuran kanssa vuotuisen Ut\u00f6n retken.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/hanko_2015-14.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/hanko_2015-14.jpg","width":1024,"height":662,"caption":"[exif id=\"6522\"]"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/helsinkia-pakoon\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Helsinki\u00e4 pakoon"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#website","url":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/","name":"remonen.fi","description":"Valokuvia ja tarinaa laidasta laitaan","publisher":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/1803c23d1d4f6722054eb2ac7f7a97cd"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/1803c23d1d4f6722054eb2ac7f7a97cd","name":"Matti Remonen","logo":{"@id":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/#\/schema\/person\/image\/"},"url":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/blogi\/author\/mre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6536"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6536"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6536\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6522"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.remonen.fi\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}